Vikten

I brist på annat att skriva om så lägger jag upp ett diagram över min egen viktminskning. Med hjälp av LCHF-dieten http://www.kostdoktorn.se/lchf/  så kan man alltså gå ner ca 1 kg per vecka. Den snabbare viktminskingen i början beror på att kroppen släpper 2 kg vatten när sockerintaget försvinner. Jag tycker att det fungerar fint, man behöver aldrig gå hungrig. Inte heller behöver man slita med motion för att gå ner i vikt. Motion är ändå bra för att hålla sig i form.
På husbilsfronten har inte hänt mycket. Jag har provstartat och sopat bort en massa snö. Mest för att jag ville frilägga solcellerna så att de kan börja ladda upp bodelsbatteriet. Att försöka köra i vår isiga backe med sommardäck kan jag glömma, men kanske värmen kan ta fram grusvägen som förhoppningsvis finns kvar under all is nu till helgen. Då kan jag ta en tur på vägen, i all fall så att motorn kommer upp i full arbetstemperatur :)
Men egentligen så är all min fritid fylld av målningsarbete (alla bräder som skall vara utanpå vårt hus skall målas 2 gånger med linoljefärg). Vi är nu klara med kanske hälften...

Uppdatering

På husbilsfronten händer inte mycket den här årstiden... Besiktningen klagade på styrningen, vilket verkstaden fixade samtidigt som de bytte vattenpump. Jag visste att vattenpumpen läckte efersom man alltid kunde fylla på en liter vatten vid varje tankning.
Annars så står bilen på landet nu. Utomhus, eftersom garaget är fullt av byggmaterial till huset som vi bygger om.
På det personliga planet så kan jag berätta att jag slutat att snusa sedan 2 månader, samt att jag tagit tag i mina 15 kg övervikt genom att äta enligt LCHF. Info finns här: http://www.kostdoktorn.se/lchf/

Om någon månad ska väl is och snö tinat av husbilen, så att man kan komma ut lite :)

Elfelet fixat

En duktig elektriker i Kållered hittade elfelet i vår bil. Det var ett överlastningsskydd i regulatorn till solcellerna som spärrade den "vanliga" strömmen.
Så nu funkar allt som det ska igen. Synd bara att min semester är slut :(

Visst längtar man tillbaka till att få köra t ex Route du Vin i Alsace...

Uddebofestival

Vi köpte ett till äppelträd som skulle ner i jorden på landet, och dessutom var det dags att klippa gräset som vuxit sig långt under tiden vi varit borta. Samtidigt så var det musikfestival alldeles i närheten, så vi var med på lördagen (den enda dag det var lite uppehåll i regnandet).

Ett reggaeband spelar i ladan



Här fanns fika och i den f d tyska brandbilen kunde man köpa pizza:

Nu är vi hemma igen och väntar på att regnet nån gång skall sluta ösa ned. Vi vill gärna klippa vår häck innan jobbet börjar på onsdag.

Cyklar

Nära parlamentet i Strasbourg finns en djurpark med bl a storkar

Cyklarna är för oss ett måste för en bra husbilssemester. De ger oss frihet att enkelt och snabbt ta oss runt i städerna som vi besöker. De flesta städer i Europa har mycket bra cykelvägar överallt, och i storstäderna är alltid en bit av trottoaren reserverad för cyklister. Italien är väl det enda landet som inte bryr sig om cyklisterna särskilt mycket.
Höjdarställen att cykla i är Berlin och Amsterdam. I Berlin finns också guidade gratis turer på cykel, det är bara att cykla till samlingsplatsen och haka på.
Vi är inte rädda att cykla runt dit näsan pekar på främmande ställen. Vår GPS finns alltid med i mobiltelefonen, och eftersom vi har den goda vanan att spara platsen där vi parkerat så hittar vi alltid hem igen.

Ockelbo-Sundsvall-Stockholm

Vi åkte norrut via Örebro och Hultsfred i soligt väder. Målet var Ockelbo och WIJ-trädgårdar. Vi parkerade på en av två grusplaner som är parkeringar för trädgården. Strax kom en till husbil och ställde sig på andra sidan.



Efter kvällsmaten tog vi en promenad i samhället och upptäckte flera parkeringar centralt där vi också kunde ha stannat för natten. Men grusplanen var ok frånsett att en lokal raggare i grön Saab körde några rundor och sprätte grus för att imponera. Sedan var det lugnt.

Ett grönsaksland på WIJ-trädgårdar. Det fanns mycket att se för den trädgårdsintresserade, och vi åt också en vegetarisk lunch på deras restaurang.
Så fortsatte färden norrut till Sundsvall. Den ledsamma sträckan före Hudiksvall kommer att försvinna under hösten när den nya motorvägen öppnas.

I Sundsvall parkerade vi på ställplatsen vid hamnen efter att ha hälsat på min mamma på äldreboendet. Vi cyklade runt lite, och åt middag på en trevlig spansk restaurang som heter Saffran.
http://www.saffran.nu/

På eftermiddagen nästa dag åkte vi kustvägen söderut och åt lunch i Skatan:

Vi fortsatte på kustvägen som blev smalare och smalare, bitvis grusväg och dåligt skyltad. Men tack vare Navigon så kom vi till slut ut på E4 vid Gnarp. Så fortsatte färden till Stockholm och Bandhagen där vi ställde oss på en vanlig parkering vid hyreshusen.
Så hälsade vi på hos barn och barnbarn.
Vi sov gott på parkeringen och cyklade ner till konditori Gullvivan för frukostfika. Där satt ett gäng "goa gubbar" och roade oss med sin Stockholms-slang, ett mysigt ställe:

Samma dag fortsatte vi hemåt med ett kort stopp i Linköping. Det var inte mycket trafik på kvällen, så vi hade en lugn resa. Vi kom fram strax efter midnatt.

En trött husbil pustar ut. Utanför vårt garage väntar vår Golf på oss.

Elproblem

Elen går in i reläet från bodels- och standardbatteriet, men reläet ger inte ifrån sig nån ström. Tror att felet ligger här, eftersom alla säkringar är hela.

Jäklar, nu har vi ingen el i husbilens bodel från bodelsbatteriet... Vi har bara el från solcellerna när solen är uppe, i alla fall något. Jag har felsökt men går bet, så det blir att åka till elektriker efter semestern.
Tills vidare så har vi med en 5-liters vattendunk och två ficklampor...  och diska får man göra när solen är uppe.
Nåja, det går med lite gott humör.
Sundsvallstrippen blir äntligen av, vi räknar med att bli borta 4-5 dagar.
Sedan är det nästan dax att börja jobba igen.